Грузовик HYUNDAI HD320
c КМУ Soosan 1015L, СОСТОЯНИЕ НОВОГО, обмен недвижимость, авто
Продано
Тяжелый грузовик с манипулятором Hyundai HD320
Полная масса составляет 43 тонны. Бортовая платформа имеет длину больше 10 метров. В грузовике установлен дизельный силовой агрегат с турбонаддувом, имеющих объем 11 литров и мощность 340 лошадиных сил, Коробки скоростей, которыми оснащаются грузовики данного класса, механические, пятиступенчатые. Данный вариант с удлиненной кабиной, имеющей спальное место.
SCS 1015LS это десятитонная крановая установка, стрела которой состоит из шести вылетов и имеет пятигранный профиль. Максимальный вылет стрелы с дополнительной (4 метра) составляет 24,9 метров. Имеет верхнее управление, устанавливается на шасси грузоподъемностью от 11 тонн.
Вылет стрелы / Грузоподъемность
- 3,0 м / 10 000 кг
- 5,6 м / 6 000 кг
- 9,4 м / 3 100 кг
- 13,1 м / 1 950 кг
- 16,9 м / 1 400 кг
- 20,7 м / 1 030 кг
- Угол поворота, град: 360
- Ширина опор, м: 6,18
грузовики от компании РустрансТоргСервис списком
- Manual Transmission
- Navigation Module
- Online Services
- Камера заднего вида
- Кондиционер
- Межосевая блокировка
- Наличный и без наличный расчет
- Обогреватель - печка
- Регулируемое сидение
- Системы экономии топлива
- Управление рычагами
- автономный подогреватель WEBASTO ROPS
- проведено ТО
- регулировка руля
- рулевая колонка с регулируемым углом наклона
- турбонаддув
- хорошее тех.состояние
- шумоизоляция
Технические характеристики КМУ Soosan SCS 1015LS
| Производительность | |
| Грузовой Момент | 36.0 тонн*м |
| Макс. Высота Подъема | 23.0(27.0) м |
| Макс. Вылет Стрелы | 20.7(24.9) м |
| Макс. Рабочая Высота | 24.5(28.5) м |
| Стрела | |
| Тип Стрелы / Количество Секций | 6-гранная / 5 |
| Скорость Выдвижения Стрелы | 15.1 / 40 м / сек |
| Скорость Подъема Стрелы | 0~80 / 20 ° / сек |
| Лебедка | |
| Скорость Подъема Крюка | 1-ая: 13 (4 / 4) 2-ая: 23 (4 / 4) м / мин (уров / лин) |
| Тип Каната | Ø14 x 120m Нераскручивающ. 19х7 |
| Поворотная платформа | |
| Угол Вращения | 360° непрерывно |
| Скорость Вращения | 2 оборот / мин |
| Тип (Гидроприводная Система) | Редуктор с Червячной Передачей |
| Аутригеры | |
| Передние Аутригеры | Сверхширокие гидравлические(2 секции) |
| Задние Аутригеры | Сверхширокие гидравлические |
| Макс. Вылет Аутригеров | 6.18 м |
| Гидравлическая система | |
| Производительность Насоса | 100х100 л / мин |
| Давление Масла | 210 кг-сила / см² |
| Объем Масляного Бака | 250 л |
| Двигатель | D6AC | D6CA3H | D6CB3H | D6AC | D6CA3H D6CB3H | D6CB4W | ||
Трансмиссия |
||||||||
| Тип модели | M12S2 x 5 | H160S2 x 5 | ZF16S151 | M12S2 x 5 | H160S2 x 5 ZF16S1St | |||
| 10 forward and 2 reverse speed, 2nd to 10th synchronhs, 1st & reverse constant-mesh gears | 16 forward and 2 reverse speed, 1st to 16h synchromesh revefse constant-meshgears | 10 forward and 2 reverse speed, 2nd to 10th synchromesh, 1st & reverse constant-mesh gears | 16 forward and 2 reverse speed, 1st to 16th synchromesh reverse constant-mesh gears | |||||
| Коробка передач | 1st (High/Low) | 9,153/7,145 | 13,8/11.5 | 9,153 / 7,145 1 3,8/11.5 | ||||
| 2nd (High/Low) | 4,783/3,733 | 9.49/7.93 | 4.783/3,733 9.49/7 93 | |||||
| 3rd (High/Low) | 2,765/2,158 | 6.53/5.46 | 2,765/2,158 6.53/5.46 | |||||
| 4th (High/Low) | 1,666/1,301 | 4.57/3.82 | 1,666/1,301 4.57/3.82 | |||||
| 5th (High/Low) | 1,000/0,780 | 3.02/2.53 | 1,000/0.780 | 3.02/2.53 | ||||
| Brd (High/Low) | 8,105/6,327 | 2.08/1.74 | 8,105/6,327 | 2.08/1.74 | ||||
| 7th (High/Low) | - | 1.43/1.20 | - | 1.43/1.20 | ||||
| 8th (High/Low) | - | 1.00/0.84 | - | 1.00/0.84 | ||||
| Задняя (High / Low) | - | 12.92 /10.80 | - | 12.92/10.80 | ||||
| Трансмиссионное масло | API service classification GL5 and SAE service classification 80W/90 (85W/140: Tropical zones only) | |||||||
| T.G.S (Transmission Gear Shift) | Напольный рычаг переключения передач, механическая коробка передач | |||||||
Карданный вал |
||||||||
| Модель | S1810 | |||||||
| Тип | Трубчатый, кованая сталь на концах | |||||||
| Размер (Диаметр трубы x Толщина) | 114.3 x 6.61 | |||||||
| Задний мост | ||||||||
| Модель | 012HT | |||||||
| Тип | Полный плавающего типа | |||||||
| Производительность (кг) | 26,000(13,000x2) | |||||||
| Редуктор | Тип | Одинарная передача, Гипоидная передача | ||||||
| G/Ratio | 6.166 | 5.571 | 4.333 | 6166 | 4.333 | 3.667 | ||
| Трансмиссионное масло | API service classification GL5 and SAE service classification 80W/90 (85W/140: Tropical zones only) | |||||||
| Передний мост | ||||||||
| Тип | передний мост с балкой без развилок на концах " I"типа | |||||||
| Производительность (кг) | 6,550 x 2 | |||||||
Шины & Колеса |
||||||||
| Тип | Одинарные спереди, спаренные сзади | |||||||
| Шины | Перед | 11.00 x 20 - 16PR (STD), 12R 22.5 -16PR (OPT) | ||||||
| Зад | ||||||||
| Колеса | Перед | 7.5V x 20 - 165 (STD), 8.25T x 22.5-165 (OPT) | ||||||
| Зад | ||||||||
Рулевое управление |
||||||||
| Тип | 2-Spoke, Ball-nut type, Tilt & Telescopic steering column | |||||||
| Диаметр руля (мм) | 500 | |||||||
| Угол наклона | 9 ° | |||||||
| Телескопический ход поршня (мм) | 50 | |||||||
| Общее передаточное число | 22.2 26.2 | |||||||
| Угол поворота | Внутренний | Front 1st axle 49 * / Front 2nd axle 36 ° | ||||||
| Внешний | Front 1st axle 39" / Front 2nd axle 29" | |||||||
| HD310 | HD320 | ||||||||
| Двигатель | D6AC | D6CA3H | D6CB3H | D6AC | D6CA3H | D6CB3H | DSCB410 | ||
Тормоз |
|||||||||
| Основной тормоз | Запуск | Гидравлический с помощью вакуумного усилителя, двухконтурный | |||||||
| Размер (мм) | Перед | Барабан диаметр х Подкладка ширина х Подкладка толщина: 0 410 x 156 x 19 | |||||||
| Зад | Барабан диаметр х Подкладка ширина х Подкладка толщина: 0 410 x 220 x 19 | ||||||||
| Compressedair reservoir | 145 1 | ||||||||
| Общая площадь | 12,162 cm- | ||||||||
| Парковочный тормоз | Запуск | Spring loaded type chamber on the 1st and 2nd rear wheels | |||||||
| Размер (мм) | Барабан диаметр х Подкладка ширина х Подкладка толщина: 0410 x 220 x 19 | ||||||||
| Общая площадь | 7,166 erf | ||||||||
| Горный | Пневматические | ||||||||
| Jake Brake (Optional) | - | Injection Cam operated type | - | Injection Cam operated tyoe | |||||
| Подвеска | |||||||||
| Тип | Перед | Semi-elliptic, laminated leaf springs with shackle link (Multi leaf spring) | |||||||
| Зад | Semi-elliptic, laminated leaf springs with shackle link (Multi leaf spring) | ||||||||
| Spring Size(Длина x Ширина x Толщина Number of leaves) | Перед | 1,500 x 90 x 131 - 8 | |||||||
| Зад | Main | 1,480 x 90 x (20t - 5 & 18t - 7) | |||||||
| Helper | - | ||||||||
| Амортизатор | Гидравлический двойного действия телескопического типа на передней оси | ||||||||
Система охлаждения |
|||||||||
| Гофрированая труба и конденсационный бак | |||||||||
| Радиатор | Rows of tubes | 3 | 4 | 3 | 4 | ||||
| Основные размеры (мм) | 730x810x49 | 730x810x66 | 730x810x49 | 730x810x66 | |||||
| Охлаждающий вентилятор | Auto clutched type viscos fan | ||||||||
| Воздухозаборник | |||||||||
| General | в задней части кабины (правая или левая сторона) | ||||||||
| Воздушный фильтр | Dry Paper type | ||||||||
| Позиция воздушного фильтра | В задней части кабины (правая или левая сторона) | ||||||||
| Выхлопная система | |||||||||
| General | Conventional (horizontal) type muffler | ||||||||
| Выхлопная труба | Droptail type, blowing to chassis rearward | ||||||||
Топливный бак |
|||||||||
| Емкость | 350 литров (380 литров - OPT) | ||||||||
| Материал | Сталь (Аллюминий - OPT) | ||||||||
Рама |
|||||||||
| Тип | "H" type frame with channel sectional side rail & cross members | ||||||||
| Main side rail (mm) | Фланец х Глубина х Толщина : 302 x 90 x 81 | ||||||||
Электрическая система |
||
| HD310 | HD320 | |
| Электрическая система | ||
| Фары | Полу герметичные направленного света | |
| Передние комбинированные фары | Turn signal / Hazard-Amber, Position-White | |
| Противотуманные фары | Желтый | |
| Задние комбинированные фонари | Turn Signal / Hazard-Amber, Tail / Stop- Red | |
| Подсветка | Белый | |
| Резервная лампа | Белый | |
| Инструменты | ||
| Meter Cluster | Фиксированный тип | |
| Meters | Спидометр с одометром / Давление воздуха и масла / Заряд аккамулятора/ Тахометр / Топливо / Температура воды | |
| Сигнальная лампа & Индикаторы | Turn signals & Hazard / Parking brake / Oil pressure with buzzer / Door opening /Charging / Main Beam / Cab Tilt Lock with buzzer / Seat Belt / Exhaust Brake / Preheat ng /Overheat, Coolant level with buzzer / Brake air with buzzer | |
| Рупор | Двойной, электрический | |
Корпус |
||
| HD310 | HD320 | |
| Кабина | ||
| Тип | Manual-Hydraulic type cab tilting, (Electric-Hydraulic type : OPT),all steel welded construction with safety zone design | |
| Монтаж | Coil Spring type Full Floating cab (Air Spring type : OPT) | |
| Лобовое стекло | Ламинированное стекло | |
| Стеклоочистители | Два. Электрический. Три скорости (прерывисто / медленно / быстро). Стеклоочистители и омыватели | |
| Кресло водителя | Виниловый материал | |
| Сиденье пассажира | Виниловый материал | |
Похожие
Так же на наших стоянка в Красноярске и Абакане
